Cavo Banchina 32 A in Nautica

Questo cavo si vende a bobina intera, non al metro: ogni bobina ha una lunghezza fissa indicata nella variante. Il cavo elettrico da banchina serve per collegare la barca alla presa di terra tramite spine e prese shore power. Il conduttore è in rame rosso

Il cavo per shore power collega la barca alla colonnina di banchina, portando a bordo l'alimentazione elettrica da terra. Il conduttore è in rame rosso stagnato secondo norma IEC60228 classe 5, isolato in PVC: una costruzione pensata per resistere alla co

Il cavo banchina Motomarine collega l'impianto elettrico di bordo alla colonnina del porto. Da un lato ha la presa Marinco, dall'altro la spina CE con protezione IP67 contro acqua e polvere, pensata per l'uso in ambiente marino. È disponibile in versione

Questo cavo si vende a bobina intera, non al metro: ogni bobina ha una lunghezza fissa indicata nella variante. Il cavo elettrico da banchina serve per collegare la barca alla presa di terra tramite spine e prese shore power. Il conduttore è in rame rosso

Il cavo banchina Motomarine collega l'impianto elettrico di bordo alla colonnina del porto. Da un lato ha la presa Marinco, dall'altro la spina CE con protezione IP67 contro acqua e polvere, pensata per l'uso in ambiente marino. È disponibile in versione

La treccia da ormeggio è pronta all'uso, con gassa impiombata e rifinita a mano su una lavorazione a 16 fusi in poliestere alta tenacità. La guaina esterna è trattata per resistere all'abrasione: il cavo non galleggia ed è pensato per lavorare in banchina

La treccia da ormeggio è pronta all'uso, con gassa impiombata e rifinita a mano su una lavorazione a 16 fusi in poliestere alta tenacità. La guaina esterna è trattata per resistere all'abrasione: il cavo non galleggia ed è pensato per lavorare in banchina

Il cavo per shore power collega la barca alla colonnina di banchina, portando a bordo l'alimentazione elettrica da terra. Il conduttore è in rame rosso stagnato secondo norma IEC60228 classe 5, isolato in PVC: una costruzione pensata per resistere alla co

La treccia da ormeggio è pronta all'uso, con gassa impiombata e rifinita a mano su una lavorazione a 16 fusi in poliestere alta tenacità. La guaina esterna è trattata per resistere all'abrasione: il cavo non galleggia ed è pensato per lavorare in banchina

La treccia da ormeggio è pronta all'uso, con gassa impiombata e rifinita a mano su una lavorazione a 16 fusi in poliestere alta tenacità. La guaina esterna è trattata per resistere all'abrasione: il cavo non galleggia ed è pensato per lavorare in banchina