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Nata per affrontare i percorsi più difficili e sconnessi, la bicicletta Scott Spark 920 è il top di gamma nel cross country. Studiata e costruita per resistere a discese ripide, e perfetta per affrontare le peggiori salite, presenta una geometria orientata alle gare, grazie al telaio estremamente rigido. Un dettaglio che accontenta tutti i ciclisti del settore. Versione successiva alla Scott Spark 900, è tra le più apprezzate degli amanti del fuoristrada in quanto in grado di mantenere sempre un controllo assoluto. Tutta la componentistica di questa bicicletta è molto leggera (in totale pesa appena 12,5 kg) e presenta freni idraulici a disco Shimano che rispondono alla perfezione senza bloccare istantaneamente le ruote. Il telaio della Scott Spark 920 è altamente tecnologico e innovativo, con una ridistribuzione degli strati in carbonio che conferiscono maggiore leggerezza a questa due ruote da competizione. Il prezzo è un po' più elevato ma rapportato alla clientela cui è destinata, può essere considerato più che accessibile. La Scott Spark 920 è stata equipaggiata con l'ammortizzatore custom FoX Nude, che consente di assorbire al meglio gli urti causati dal terreno sconnesso, e la trasmissione SRAM Eagle a 12 velocità, oltre che al sistema di sospensione TwinLock che, così come riportato dall'azienda, serve a ottimizzare al massimo la guida. Degna di menzione è anche la manopola che permette di cambiare la modalità dell'ammortizzatore e della forcella, contemporaneamente, tenendo sempre le mani sul manubrio.
Scott Spark 920 in pillole:
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