Cavo Timoneria Ultraflex in Nautica

Cavo Ultraflex M66 per timonerie: ↵ULTRAFLEX T85 - T71FC - T73NFC - T81FC - T83NFRC↵TELEFLEX Safe - TQC - NFB - TII - NFB 4.2↵MORSE D290↵Per timonerie Ultraflex vecchio tipo

Per tutti gli entrobordo e fuoribordo, Suzuki, Mariner, Yamaha, Tohatsu, Selva e Honda.

L' attacco motore A75 di Ultraflex è un componente essenziale per i sistemi di timoneria, progettato per collegare il cavo di sterzo al motore fuoribordo mediante una forcella robusta e affidabile. Garantisce una trasmissione precisa e sicura dei comandi

Per Entrobordo e fuoribordo Mercury e Mercruiser.

Per motori Johnson, Evinrude con terminale rigido, OMC dal 1979 in poi.

Per tutti i motori Mercury/Mercruiser dotati di scatole telecomando "Generation II" (anno 2004).

Per entrobordo e gruppi poppieri (tipo super rinforzato ad alta resistenza).

Il Cavo Timoneria Ultraflex M66 è il cavo di ricambio standard ad alte prestazioni per le timonerie meccaniche più diffuse sul mercato. Costruito con materiali resistenti all'ambiente marino, garantisce una guida precisa e una lunga durata nel tempo. Ques

Il Cavo Timoneria Ultraflex M66 è il cavo di ricambio standard ad alte prestazioni per le timonerie meccaniche più diffuse sul mercato. Costruito con materiali resistenti all'ambiente marino, garantisce una guida precisa e una lunga durata nel tempo. Ques

Cavo per comando timoneria meccanica, realizzato in acciaio inox, parti in ottone nichelato e rivestimento in gomma. Per timonerie ultraflex T67, può essere montato su timonerie C230/231 Morse - Compac T Teleflex - 805 TX. Compatibile anche con …

Il Cavo Timoneria Ultraflex M58 è il componente di trasmissione essenziale per i sistemi di guida meccanica su imbarcazioni fuoribordo ed entrofuoribordo. Progettato con standard qualitativi elevati, garantisce una manovrabilità fluida e precisa. Questo c