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Con una distribuzione omogenea della silice all'interno della struttura, gli pneumatici Hankook Ventus Evo K137 garantiscono prestazioni elevatissime soprattutto sul bagnato, pur trattandosi di un modello estivo come la versione precedente, gli Hankook Ventus S1 Evo3 K127. A questi vantaggi, poi, si aggiunge una bassa resistenza al rotolamento e una maggiore resa chilometrica, oltre che a un netto abbassamento del consumo di carburante. Analizzandoli nel dettaglio, gli Hankook Ventus Evo K137 sono caratterizzati da ampie scanalature longitudinali che servono a far defluire l'acqua il più velocemente possibile, così da evitare di incorrere nel rischio di aquaplaning, offrendo una guida più sicura durante i temporali estivi, mentre se si vuole usare un modello per tutte le stagioni si può optare per gli Hankook Kinergy 4S X. Questa versione, invece, fa parte della serie UHP (Ultra High Performance), e offre il giusto equilibrio tra sicurezza, alte prestazioni ed efficienza. Sia i blocchi del battistrada che i fianchi, inoltre, offrono una notevole rigidità e migliorano quindi la stabilità in curva, fino a ridurre lo spazio di frenata del 6% rispetto a pneumatici più vecchi dello stesso brand. Ma non è finita qui, perché la geometria degli Hankook Ventus Evo K137 è stata pensata con un design smussato che offre una distribuzione più omogenea del battistrada al suolo, così da garantire sempre il giusto grip e una rumorosità contenuta. Infine, l'ottimizzazione delle scanalature della spalla permette anche di avere prestazioni migliori in fase di frenata, sul bagnato, aumentando parallelamente la maneggevolezza di guida dell'auto.
Sia che si tratti di viaggiare su strade asciutte o sull'asfalto bagnato, le prestazioni offerte dagli pneumatici Hankook Ventus Evo K137 saranno sempre di altissimo livello. Questo perché la loro struttura prevede una nuova mescola innovativa con resine in grado di adattarsi al variare delle condizioni, con l'obiettivo di mantenere alte le performance alla guida. La rigidità dei blocchi, infatti, è ottimizzata sia per l'asciutto che per il bagnato, così da favorire una maggiore aderenza.
La caratteristica principale degli pneumatici Hankook Ventus Evo K137 è data da un design smussato del battistrada, una tecnologia che aumenta l'aderenza in frenata grazie a una pressione omogenea del peso sull'asfalto. Questo design migliorato consente anche di migliorare del 4% la maneggevolezza sull'asfalto bagnato, garantendo un controllo migliore dell'auto e un chilometraggio maggiorato del 32% rispetto alla versione precedente.
Grazie a un profilo ottimizzato del battistrada, gli pneumatici Hankook Ventus Evo K137 permettono di minimizzare il rischio di acquaplaning, in quanto la presenza di ampie scanalature, longitudinali e laterali, garantisce una veloce evacuazione dell'acqua in eccesso anche a velocità sostenute o se ci si imbatte in grandi pozzanghere create dalla pioggia. La deformazione concava dei tasselli, infatti, limita il contatto con il fondo stradale, permettendo all'acqua di non accumularsi all'interno.
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