Pirelli Scorpion Zero All Season | Confronta prezzi

Recensione Pirelli Scorpion Zero All Season

Caratteristiche pneumatico
Tipo	Pneumatici per auto
Utilizzo	Per tutte le stagioni
Larghezza	285,245,265,275,235 mm
Rapporto altezza larghezza	45,40,55
Diametro del cerchio	21,20,22,19 "
Codice carico	113 (1150 kg),103 (875kg),106 (950kg),110 (1060kg),105 (925kg)
Codice velocità	Y (300 km/h),H (210 km/h),W (270 km/h)

Progettato in maniera specifica per SUV Premium e Prestige, gli pneumatici Pirelli Scorpion Zero All Season sono un modello di altissimo livello che offre prestazioni eccellenti in qualsiasi condizione stradale. Tecnologicamente migliorati rispetto alla versione precedente, i Pirelli Scorpion Verde All-Season, possono viaggiare in tutta tranquillità anche su strade leggermente innevate, grazie alla marcatura M+S che permette ai guidatori di avere ottime risposte di guida anche se si affrontano percorsi fangosi. Ciò che rende queste gomme più performanti dei Pirelli Scorpion Winter è dato dall'altissima densità delle lamelle, in particolare il 93% in più, così da garantire un'aderenza e una trazione eccellenti soprattutto nella stagione invernale. Questi pneumatici sono venduti in misure che vanno da un minimo di 18 a un massimo di 23'', ecco perché si trovano in commercio versioni come i Pirelli Scorpion Zero All Season 235/55 R19 105W e i Pirelli Scorpion Zero All Season 275/45 R21 110Y, mentre tra le dimensioni più grandi ci sono i Pirelli Scorpion Zero All Season 265/40 R22 106Y XL e i Pirelli Scorpion Zero All Season 285/45 R21 113Y. Per quanto riguarda invece le principali tecnologie a supporto di queste gomme, spicca la tecnologia Run Flat che consente ai conducenti di proseguire la marcia anche in caso di rapida perdita di pressione di uno pneumatico; con il supporto della tecnologia Seal Inside, che altro non è che un materiale viscoso che si trova all'interno delle gomme e che permette di sigillare temporaneamente fino all'85% delle forature.

Pirelli Scorpion Zero All Season in pillole:

Misure da 18 a 23''
Lamelle ad alta densità
Per SUV Premium e Prestige
Marcatura M+S

Di Italo Cinquepalmi

08 aprile 2026

Giornalista pubblicista e web content editor, fin da bambino è appassionato di lettura, inclinazione che lo porta a scegliere gli studi classici e, successivamente, a poter raccontare il mondo attraverso la sua penna. Sportivo per passione, è nato... Leggi tutto

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Domande frequenti su Pirelli Scorpion Zero All Season

Perché acquistare gli pneumatici Pirelli Scorpion Zero All Season?

Sono diversi i vantaggi che possono portare gli utenti a optare per gli pneumatici Pirelli Scorpion Zero All Season. Al netto del fatto che sono stati progettati esclusivamente per SUV Premium e Prestige, queste gomme offrono le massime prestazioni in qualsiasi condizione o temperatura. Grazie alla marcatura M+S sono adatte a muoversi in condizioni caratterizzate dalla presenza di neve o ghiaccio, mentre grazie agli incavi curvi all'interno del battistrada, il rumore proveniente dall'esterno dell'abitacolo sarà estremamente ridotto.

Che succede in caso di foratura degli pneumatici Pirelli Scorpion Zero All Season?

Un altro punto di forza degli pneumatici Pirelli Scorpion Zero All Season è dato dalla tecnologia Seal Inside che consente agli utenti di proseguire la propria marcia anche in caso di foratura improvvisa. Questo perché si tratta di un sistema caratterizzato dalla presenza di un materiale viscoso all'interno della gomma che si attiva quando, ad esempio, penetra un chiodo, sigillando la foratura e permettendo di chiudere fino all'85% dei buchi.

Com'è fatto il battistrada degli pneumatici Pirelli Scorpion Zero All Season?

Per capire le reali performance degli pneumatici Pirelli Scorpion Zero All Season bisogna analizzare il loro battistrada. Nello specifico, si tratta di un disegno ottimizzato per poter espellere velocemente l'acqua in eccesso, grazie alla presenza di quattro incavi longitudinali che massimizzano anche la frenata sull'asciutto, garantendo parallelamente una bassissima resistenza al rotolamento. Per aumentare la trazione sulla neve, invece, un aiuto concreto viene offerto dalle lamelle curve posizionate nei blocchi interni.