Etichetta energetica per gli pneumatici: tutte le novità

Dal 1 marzo 2021 sono cambiate in tutta Europa le norme che regolano la classificazione energetica degli elettrodomestici e questo è avvenuto anche per le gomme delle auto. Ormai tutti sanno che l’efficienza e i consumi degli elettrodomestici, piccoli o grandi che siano, è descritta dalla loro etichetta energetica: ma sono in pochissimi a sapere che anche gli pneumatici hanno la loro etichetta energetica perché, proprio come gli elettrodomestici, hanno un certo impatto sull’ambiente.

In questo articolo scopriamo come leggere l’etichetta energetica degli pneumatici per fare un acquisto consapevole e rispettare il pianeta, oltre ovviamente ad un risparmio economico, perché avere gomme efficienti significa risparmiare carburante.

Risponderemo a queste domande:

• A cosa serve l’etichetta energetica per le gomme auto?
• Come si leggono le etichette degli pneumatici?
• Come vengono classificati gli pneumatici?
• Quali sono gli pneumatici più silenziosi?
• Quali gomme consumano più carburante?
• Le gomme dell’auto hanno una scadenza?

A cosa serve l’etichetta energetica per le gomme auto?

Vista l’emergenza climatica e ambientale sempre più pressante, l’Unione Europea negli ultimi anni si è finalmente impegnata a ridurre le emissioni di gas serra per raggiungere la neutralità climatica entro il 2050. Abbassare le emissioni di CO2 dipende in larga parte anche dall’inquinamento prodotto dal trasporto su strada e gli pneumatici, in questo senso, giocano un ruolo importante. Scegliere gomme più efficienti può contribuire in modo significativo a ridurre queste emissioni: dal 1° maggio 2021 è entrata in vigore la classificazione energetica europea per gli pneumatici.

Proprio come avviene per gli elettrodomestici, l’etichetta servirà ai consumatori per scegliere gli pneumatici più efficienti dal punto di vista del consumo di carburante, che si traduce in minori emissioni, ma anche in minori costi per la benzina. Inoltre, si hanno vantaggi anche in termini di sicurezza stradale e di rumorosità: sono efficienti le gomme che hanno un’elevata aderenza sul bagnato e che hanno un basso livello di rumorosità, riducendo così l’inquinamento acustico dovuto al traffico.

Come si leggono le etichette degli pneumatici?

Ecco tutto quello che troveremo sull’etichetta energetica degli pneumatici.

• In alto a sinistra si trova il nome del prodotto e del produttore.
• In alto a destra c’è un QR Code che rimanda direttamente al database europeo dei prodotti per l’etichettatura energetica (EPREL) che identifica quella tipologia di pneumatico.
• Nella parte centrale a sinistra troviamo la classe energetica dalla A alla E, calcolata in base alla resistenza al rotolamento: in pratica, una gomma con maggiore agilità al rotolamento richiede meno carburante perché viene impiegata meno energia per frizione e riscaldamento.
• Nella parte centrale a destra, c’è invece la classe di aderenza sul bagnato, fondamentale per la sicurezza: misura il modo in cui lo pneumatico può frenare sulle strade bagnate e anche in questo caso abbiamo una classificazione dalla A (la migliore) alla E (la peggiore).
• In basso a sinistra è riportato l’indice di rumorosità degli pneumatici. Il valore viene espresso in decibel.
• In basso a destra troviamo infine due nuovi simboli: la montagna a tre punte che racchiude un fiocco di neve indica l’idoneità delle gomme anche in presenza di ghiaccio; la montagna innevata indica invece che le gomme sono adatte alla guida sulla neve. Possono essere presenti entrambe, solo una o nessuna a seconda delle caratteristiche degli pneumatici.

Come vengono classificati gli pneumatici?

La classificazione degli pneumatici segue quella adottata per gli elettrodomestici: si va dalla classe A, per le gomme più efficienti, alla classe E, per quelle che hanno consumi più elevati. L’efficienza viene calcolata incrociando la resistenza al rotolamento (che è la principale variabile per quanto riguarda il consumo di carburante) ed è disponibile per la guida sull’asciutto e sul bagnato: sull’etichetta troverete quindi due diverse classificazioni.

Anche in questo caso, la scala di colori (dal verde della A al rosso della E) aiuta ad avere a colpo d’occhio una valutazione dell’efficienza degli pneumatici scelti.

Quali sono gli pneumatici più silenziosi?

Gli pneumatici sono più o meno silenziosi a seconda della profondità del battistrada e del disegno delle scanalature che vengono a contatto con la strada. Il fatto di scegliere gomme con un basso livello di rumorosità contribuisce a ridurre l’inquinamento acustico che, specialmente nelle grandi città, può essere davvero difficile da sopportare.

Gli pneumatici Goodyear Efficient Grip Performance hanno solo 68 dB di rumorosità, che è un livello molto basso. Inoltre, sono dotati di Sound Comfort, che riduce il livello di rumorosità interno del veicolo fino al 50%. Anche dal punto di vista dell’efficienza rappresentano un’ottima scelta: si sono meritati una B come resistenza al rotolamento e una A come aderenza sul bagnato.

Goodyear EfficientGrip Performance

Quali gomme consumano più carburante?

Le gomme che consumano più carburante sono quelle che si trovano nella classe di efficienza peggiore (la E). Considerando che si possono risparmiare molti euro di benzina e che il 20-30% delle emissioni dei veicoli sono ancora oggi legate agli pneumatici, è chiaro che si tratta di una scelta importante tanto per rispettare il pianeta quanto per contenere le spese.

Le gomme dell’auto hanno una scadenza?

Questa non è un’informazione che potete trovare nell’etichetta energetica ma è comunque un elemento importante per la sicurezza in strada. Non sono in molti a sapere, infatti, che anche gli pneumatici hanno una scadenza. O meglio, hanno una soglia di usura oltre la quale è necessario sostituirli. Sebbene non sia possibile stabilire a priori quanto dureranno le gomme dell’auto (questo dipende da tantissimi fattori, tra cui ovviamente la frequenza e la modalità di utilizzo, il tipo di veicolo e le modalità di manutenzione), è tuttavia possibile sapere quando è il momento di cambiarle perché eccessivamente usurate.

Tuttavia, esistono delle indicazioni ben precise: gli pneumatici dovranno essere sostituiti se si verifica una delle due seguenti situazioni.

• Entro il raggiungimento del limite di legale di 1,6 mm di usura del battistrada, anche se sarebbe consigliabile sostituirli già dopo aver superato la soglia di 3 mm (1,6 mm è il limite estremo per viaggiare in sicurezza, possiamo dire così). Per legge, gli intagli del battistrada sui 3/4 centrali per l’intera circonferenza devono essere profondi almeno 1,6 millimetri. Per individuare questo livello, su tutte le gomme sono presenti dei piccoli tasselli che fanno proprio da indicatore dello stato di usura: di solito, quello di 1,6 mm è più visibile degli altri, spesso in rosso. Se viene superato questo livello di usura, oltre a viaggiare in condizioni di potenziale pericolo, rischiate una sanzione amministrativa e, in casi estremi, anche la decurtazione di punti dalla patente.
• Dopo 10 anni dalla data di fabbricazione, anche se il limite legale di usura non è stato ancora raggiunto.

Dove si legge la data di scadenza delle gomme?

In realtà, come abbiamo visto, non esiste una data di scadenza univoca delle gomme. Tuttavia, possiamo trovare l’indicazione precisa di quando sono state fabbricate (il che è utile per sapere se sono passati o meno 10 anni dalla produzione delle gomme). Sul fianco delle gomme, troverete il cosiddetto codice DOT (Department of Transportation), una sigla indispensabile per accertare che gli pneumatici rispondono alla normativa europea e dove troverete anche l’indicazione dell’anno di fabbricazione.

In particolare, dovete leggere le ultime quattro cifre: le prime due riportano la settimana di produzione, le seconde due l’anno di produzione. Per esempio, se trovate il numero 1001, significa che gli pneumatici sono stati prodotti la decima settimana dell’anno 2001.