Continental CrossContact RX | Confronta prezzi

Recensione Continental CrossContact RX

Caratteristiche pneumatico
Tipo	Pneumatici per SUV / 4x4
Utilizzo	Estate
Larghezza	275,255,235,215
Rapporto altezza larghezza	40,65,60,55
Disposizione delle tele	Radiale
Diametro del cerchio	21,19,18,17
Codice carico	107 (975Kg),114 (1180 kg),103 (875kg),102 (850 Kg),96 (710kg),101 (825Kg)
Codice velocità	H (210 km/h),V (240 km/h)

Concepiti per auto di fascia media e premium, gli pneumatici Continental CrossContact RX sono un modello estivo da adattare a tutti i Suv e i Crossover, mentre per tutte le altre vetture è preferibile affidarsi ai Continental EcoContact 6. Capaci di garantire una sicurezza e una maneggevolezza di altissimo livello, queste gomme sono state progettate per l'utilizzo sull'asfalto, ma è possibile anche avventurarsi in percorsi leggeri di offroad. Per quanto riguarda le loro principali caratteristiche tecniche, prevedono un battistrada con una disposizione dei tasselli ottimizzata che serve a diminuire il rumore proveniente dall'esterno dell'abitacolo, e questo significa che è garantita anche una bassa resistenza al rotolamento. Da ricordare che se, invece, si ha bisogno dello stesso modello da utilizzare in inverno, la versione di riferimento sono i Continental ContiCrossContact Winter. Andando avanti con i loro dettagli tecnici, gli pneumatici prevedono anche una serie di ampie scanalature longitudinali con una serie di lamelle che servono a massimizzare il drenaggio dell'acqua, così da ridurre ulteriormente il rischio di aquaplaning. La loro mescola, invece, prevede una base di silice che consente alle gomme di adattarsi facilmente al cambio delle condizioni atmosferiche, garantendo le massime prestazioni indipendentemente dalla presenza o meno di pioggia sull'asfalto. Diverse sono le misure in commercio, e tra queste spiccano i Continental CrossContact RX 215/60 R17 96H, i Continental CrossContact RX 275/40 R21 107H XL e versioni ancora più grandi come i Continental CrossContact RX 255/40 R21 102V XL AR.

Continental CrossContact RX in pillole:

Bassa resistenza al rotolamento
Tecnologia ContiSeal
Eccellente frenata sul bagnato
Per Suv e 4x4

Di Italo Cinquepalmi

22 luglio 2026

Giornalista pubblicista e web content editor, fin da bambino è appassionato di lettura, inclinazione che lo porta a scegliere gli studi classici e, successivamente, a poter raccontare il mondo attraverso la sua penna. Sportivo per passione, è nato... Leggi tutto

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Domande frequenti su Continental CrossContact RX

Quali sono i punti di forza degli pneumatici Continental CrossContact RX?

Comodità alla guida, grande maneggevolezza e sicurezza sul bagnato sono alcuni dei punti di forza degli pneumatici Continental CrossContact RX. Questo modello, infatti, offre la possibilità di avventurarsi anche su percorsi offroad, anche se danno il meglio quando si tratta di viaggiare sull'asfalto, garantendo una tenuta massima in curva e una frenata sul bagnato che riduce gli spazi di frenata da un eventuale ostacolo.

Qual è la tecnologia più innovativa degli pneumatici Continental CrossContact RX?

La tecnologia più avanzata degli pneumatici Continental CrossContact RX si chiama ContiSeal, ed è un sistema che consente agli utenti di continuare a guidare anche in caso di foratura di una delle gomme. Questo perché la struttura interna contiene uno strato sigillante, viscoso e appiccicoso, che si libera in caso di foratura andando a sigillare il buco. In questa maniera, lo pneumatico non perderà pressione immediatamente e si avrà tutto il tempo di raggiungere il gommista più vicino per una riparazione definitiva.

Che tipo di battistrada presentano gli pneumatici Continental CrossContact RX?

Grazie alla disposizione dei tasselli ottimizzata, gli pneumatici Continental CrossContact RX garantiscono una bassa resistenza al rotolamento, particolare che offre anche una bassa rumorosità proveniente dall'esterno dell'abitacolo. Inoltre, sono presenti una serie di scanalature longitudinali che servono a drenare al massimo l'acqua in eccesso, così da prevenire ogni fenomeno di aquaplaning. Si tratta di gomme da adattare ad Suv e crossover di fascia media e alta.