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Ducati Cross-E Sport a partire da 599,01 €

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Velocità max 25 km/h Autonomia max 40 km 499 Wh Ruote fat tubeless
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Recensione Ducati Cross-E Sport

Equipaggiato con un potentissimo motore da 500 W, il monopattino elettrico Ducati Cross-E Sport ha il vantaggio di offrire una guida fluida e agevole su qualsiasi tipo di percorso, mentre il Ducati PRO-3 è stato progettato principalmente per muoversi sull'asfalto e sulle superfici lisce. Questo perché presenta ruote "fat" tubeless che hanno una larghezza superiore alla media e che garantiscono l'utilizzo anche su zone sterrate, oltre a offrire maggiore stabilità quando si incontra l'asfalto sconnesso. Con linee sportive e aggressive, questo monopattino prevede una pedana ondulata che riesce a ospitare entrambi i piedi garantendo una posizione sempre perfetta e massima aderenza (grazie al rivestimento antiscivolo), mentre con i fari a Led antiabbaglianti si può girare tranquillamente anche nelle ore notturne senza la preoccupazione di non essere notati dagli automobilisti. E ancora, il Ducati Cross-E Sport è alimentato da una batteria agli ioni di Litio da 499 Wh di capacità che consente di percorrere fino a 45 km con una sola carica; anche se bisogna considerare che questo dato tende a diminuire se si usa il monopattino sempre alla massima velocità di 25 km orari. Tornando alla sua struttura, il telaio è in lega di acciaio e garantisce una lunga resistenza nel tempo; la pedana, inoltre, si sgancia dal telaio per consentire una facile estrazione della batteria. Infine, il Ducati Cross-E Sport è dotato di un display da 3,5 pollici sul manubrio che permette di tenere sotto controllo tutte le funzioni in tempo reale. 

Ducati Cross-E Sport in pillole: 

  • Motore Brushless da 500 W
  • Peso netto 29 kg
  • Doppio freno a disco
  • Telaio in lega di acciaio
Giornalista pubblicista e web content editor, fin da bambino è appassionato di lettura, inclinazione che lo porta a scegliere gli studi classici e, successivamente, a poter raccontare il mondo attraverso la sua penna. Sportivo per passione, è nato... Leggi tutto
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Domande frequenti su Ducati Cross-E Sport

Su quali superfici può essere usato il monopattino elettrico Ducati Cross-E Sport?

Non ci sono limiti all'utilizzo del monopattino elettrico Ducati Cross-E Sport, perché questo modello è stato progettato per andare sull'asfalto e in generale sulle superfici lisce, ma anche per affrontare le zone di sterrato. Il merito è dell'installazione di due ruote fat, tubeless e da 6,5 pollici con battistrada allargato, che consentono di attutire al meglio gli urti garantendo parallelamente massima presa sulle superfici.

Quanto dura la batteria del monopattino elettrico Ducati Cross-E Sport?

La batteria del monopattino elettrico Ducati Cross-E Sport si trova sotto alla pedana centrale che può essere sganciata per facilitare l'estrazione e la ricarica. Si tratta di una batteria agli ioni di Litio con una capacità di 499 Wh e che garantisce un'autonomia massima di 40 km con una sola carica, la stessa offerta dal Ducati PRO-2 Evo.

Quali sono i dati tecnici principali del monopattino elettrico Ducati Cross-E Sport?

Con un peso netto di appena 29 kg, il monopattino elettrico Ducati Cross-E Sport presenta un telaio in lega di acciaio che resiste alle intemperie e all'umidità, garantendo una lunga durata negli anni. Sul manubrio è presente uno schermo Lcd da 3,5 pollici che serve a tenere sotto controllo tutte le sue funzioni, mentre la sicurezza è offerta dall'installazione di due freni a disco, anteriore e posteriore.

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